L’enjeu est de taille compte tenu de la fin annoncée de la voiture à moteur thermique. Le consortium composé de Stellantis, Exelcar, Entech, Talendi et l’Université Bretagne Sud (UBS) oeuvre depuis plus d’un an au développement d’une solution de stockage seconde vie des batteries de véhicules électriques. L’objectif du projet ABR (Automotive Batteries Reuse) : mettre sur pieds une filière bretonne autour du démantèlement et de la réutilisation de ces batteries, qui terminent leur carrière dans les automobiles lorsque la capacité passe sous les 80% (soit une dizaine d’années).
Stockage dans des modules stationnaires
Cheffe de file, l’entreprise quimpéroise Entech (34,3 M€ de chiffre d’affaires) espère utiliser ces batteries dans des modules de stockage…
