Aujourd’hui, la plupart des bateaux de plaisance sont équipés de panneaux photovoltaïques et d’éoliennes pour produire leur propre énergie. Cependant, lorsqu’ils restent à quai, le surplus d’énergie reste inexploité. Aucun système ne permet actuellement de le stocker ni de l’injecter dans le réseau électrique portuaire local.
En parallèle, les ports de plaisance sont confrontés à une hausse des consommations électriques et des prix de l’énergie qui pèsent sur leur exploitation. Ils peinent par ailleurs à évaluer et à maîtriser la consommation réelle de chaque bateau amarré.
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