Le coup d’envoi a été donné début 2025 avec une première opération de dragage au terminal Ferry du Naye à Saint-Malo, indispensable pour accueillir les nouveaux ferries à plus fort tirant d’eau, comme le Saint-Malo, entré en service en février 2025. Entre février et mai 2025, environ 45 000 m³ de sédiments ont été extraits, gagnant 50 cm de profondeur sur le chenal et la zone d’évitage.
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À terme, ce…