Aéroport de Rennes et Dinard : la confiance renouvelée au consortium sortant pour atteindre le million de passagers d’ici 2031

Ce lundi 12 octobre 2026, le groupement mené par Vinci Airports, la CCI 35 et Sealar, choisi par la Région Bretagne, propriétaire des aéroports de Rennes et Dinard, présentait son projet de concession des deux plateformes aéroportuaires pour les vingt prochaines années. Une des priorités fixée par la Région : l’augmentation du nombre de passagers à Rennes pour atteindre le million d’ici à 2031.

De gauche à droite : Michaël Quernez ; Rémi Maumon de Longevialle et Jean-Philippe Crocq ©7Jours/Faucon

Début juillet 2026, nous annoncions la reconduction du consortium qui gère les aéroports de Rennes et Dinard composé de Vinci Airports (le premier opérateur privé mondial) – l’entreprise gère 70 infrastructures dans 14 pays ; de la CCI Ille-et-Vilaine et de la Sealar (Société d’exploitation et d’action locale pour les aéroports régionaux). Ce groupement, reconduit au terme d’une procédure de mise en concurrence de deux ans, aura la concession des deux aéroports jusqu’en 2046. Si leur mandat ne débute officiellement qu’en janvier 2027, les représentants ont présenté leur feuille de route ce lundi 12 octobre 2026.

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La Région Bretagne est propriétaire de quatre plateformes aéroportuaires sur son territoire : Brest, Quimper, Dinard et Rennes. Si elle a choisi de renouveler sa confiance au groupement sortant, elle a néanmoins revu ses exigences à la hausse, notamment pour Rennes, qui « doit retrouver son ni…

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