Le choix de la Région a été d’intégrer dans le budget les effets maximum encourus par la future loi de finances, sous la forme d’une provision pour risque de 56,5 millions d’euros. Un budget équilibré, stable par rapport à 2024, dont 476 millions d’euros pour les mobilités (train, car, bateau) et 500 millions d’euros d’investissements.
« J’ai demandé à l’ensemble de l’exécutif régional de prévoir des économies effectives dès 2025, afin d’anticiper l’impact maximal d’une future loi de finances », évoque le président de Région, Loïg Chesnais-Girard.
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Concernant le volet emploi, formation et orientation, les besoins en recrutement sont toujours conséquents dans certains secteurs…
