En 2025, un million de tonnes de vrac agro a transité par le port de commerce de Lorient, soit une hausse de 13% par rapport à 2024. Une progression record à la différence du vrac de construction qui s’effondre de 20%. Une baisse des transits spectaculaire qui est principalement due à la diminution des volumes de ciment traités : – 80%. « Ceci s’explique par la morosité du marché du bâtiment, et la transition engagée des cimentiers à privilégier le ciment bas carbone », explique David Cabedoce. président de la SAS Port de Commerce de Lorient Bretagne Sud Malgré cette forte baisse conjoncturelle, l’activité…
Port de commerce de Lorient : le vrac agro en progression en 2025
Avec 2 470 tonnes de marchandises traitées en 2025, l’activité du port de commerce de Lorient repose encore principalement sur les hydrocarbures et le vrac. Même si le vrac agro est en progression, les trafics ont connu une très légère baisse en volume (-3,7%) par rapport à l’année précédente principalement à cause du vrac de construction.
Frédéric Pingret-Kerjean, directeur général et David Cabedoce président de la SAS Port de Commerce de Lorient Bretagne Sud ©MDuvalCCI
