En Bretagne, la logistique dépend à 95 % du transport routier, et 98 % des véhicules y roulent encore au diesel. Cette situation confronte la région à une double problématique : l’enjeu environnemental, le transport de marchandises représente à lui seul 10 % des émissions de GES de la région ainsi qu’un handicap économique, les entreprises bretonnes subissent un surcoût logistique de 8 % par rapport à la moyenne nationale.
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L’objectif affiché par…
