Djamel Bentaleb

Élue dans la catégorie « meilleure innovation produit », l’entreprise vannetaise voit son nouveau moteur électrique pour bateau salué par les professionnels du nautisme.

L’aire de réparation navale de Lorient-Keroman continue sa modernisation. Un outil industriel indispensable à l’économie locale qui génère de l’activité pour 63 entreprises et emploie près de 1 500 personnes. Avec ce nouvel élévateur à bateau, l’activité de réparation navale devrait encore se renforcer et améliorer sa compétitivité.  

Un an après la signature de leur partenariat, Bricklead Legal (Legatech du groupe vannetais Dimood) et Juri’Predis lancent Dialogue, une fonctionnalité d’IA générative intégrée au moteur de recherche Juri’Predis. Dialogue permet aux avocats et juristes d’obtenir en quelques secondes une réponse claire, structurée et sourcée à une question de droit, tout en respectant les exigences de confidentialité et d’éthique propres à la profession.

Poulets, canards, canettes, dindes et produits élaborés… Avec ses douze sites de production principalement morbihannais la SBV occupe la première place des producteurs bretons de volaille. La filiale du géant LDC (Sarthe) n’a que dix ans mais n’en finit pas de grandir…

À l’occasion du rachat des entreprises LBGE et LBGE énergie installées à Kervignac (56) par le groupe FACE, son P.-D.G. Nicolas Petit affiche des ambitions importantes sur des métiers appelés à une très forte croissance.

En redressement judiciaire depuis juin dernier, La Colloc revoit son modèle économique. Cette réorganisation passe par la cession du Lab Océan à la Compagnie des ports du Morbihan et garantit la poursuite d’activité.

La coopération plutôt que la compétition : tel est le credo porté par le président de Région, Loïg Chesnais-Girard. Un vent de reprise en main souffle sur les ports de commerce bretons, à la croisée de profondes transformations industrielles et d’ambitions européennes renouvelées. Mieux coordonnés, plus stratégiques, les ports entendent convaincre qu’une dynamique commune peut renforcer leur attractivité, accélérer la transition énergétique et réaffirmer leur rôle clé dans l’économie maritime régionale. 

Commerce, pêche, plaisance… La région, propriétaire de 21 ports bretons, tente depuis sept ans de redéfinir leur mission. Un long travail de "reprise en main" et d’orchestration nécessaire pour valoriser ces équipements et garantir dans le temps une cohérence d’ensemble. Une stratégie régionale qui s’inscrit pleinement dans un contexte européen de très forte concurrence logistique et portuaire. Entretien avec Loïg Chesnais-Girard, président du conseil régional.

Propriétaire du port de commerce de Lorient, le conseil régional de Bretagne a confirmé sa volonté de développer et de moderniser cette infrastructure aux côtés de Lorient Agglomération et de la CCI du Morbihan. Avant même que la concession actuelle ne s’achève, les trois partenaires souhaitent mettre en place, d’ici trois ans, une société portuaire sur le modèle de BrestPort.

En 2025, Métal Performances fête ses vingt ans. L’entreprise familiale spécialisée en chaudronnerie industrielle poursuit sa dynamique de développement avec un programme d’investissement global de trois millions d’euros. Objectif : diversifier son activité vers les secteurs stratégiques de l’aéronautique et de la défense, tout en renforçant sa capacité de production sur son site de Beignon (56).

Stefan Gallard, franco-américain au parcours international, prend un nouveau cap en devenant directeur général adjoint de Grain de Sail, l’entreprise morlaisienne pionnière du transport maritime décarboné et productrice de chocolat et de café.

Le groupe Grain de Sail (29), leader français du café et du chocolat bio et précurseur du transport de marchandises à la voile, annonce une nouvelle ouverture de son capital à un collectif d’investisseurs, emmenés par GO Capital et Bpifrance, pour accompagner la très forte croissance de ses activités. Cette augmentation de capital permettra le financement de projets tels que la construction du voilier cargo Grain de Sail III et d’une unité de production à Dunkerque.