Le 31 mars dernier, le préfet du Morbihan, Mickaël Gasly, et la sous-préfète du Morbihan, Claire Liétard, remettaient le trophée France 2030 à Jean Paulic, P.-D.G. de Paulic Meunerie. Une occasion parfaite pour lui de faire visiter sa minoterie ultramoderne et dont les procédés de fabrication des farines garantissent une qualité Premium avec moins de pesticides.
Accord et partenariat industriel avec Hansi pour le Vannetais Socomore sur les applications de « Collage Critique ». Le 18 mars, SOCOMORE a signé un accord d'investissement avec HANSI, devenant ainsi l'actionnaire majoritaire de la filiale allemande, HANSI Chemie GmbH, rebaptisée SOCOMORE BONDING GmbH. Avec cette opération, Socomore renforce également sa présence en Europe.
Avec le dispositif Réagir, les chambres d’agriculture accompagnent les agriculteurs en difficulté partout en France. Dans le Morbihan, la cellule départementale a pour mission principale d’être au plus près d’eux pour proposer la meilleure solution aux difficultés auxquelles il peuvent être confrontés. Piloté par la Chambre d’agriculture, en toute confidentialité, cette « cellule de crise » propose un accompagnement personnalisé et neutre dans le but de retrouver un équilibre, notamment économique.
Devant la persistance de la flambée des cours du gasoil, les principaux armements bretons à la pêche hauturière, accompagnés des organisations de producteurs et des comités des pêches, se sont réunis le 26 mars dernier pour établir un point de situation et réaffirmer une position commune.
La coopérative du transport maritime, Windcoop a finalisé mi-décembre 2025 la sécurisation d’un financement de 28,5 millions d’euros pour la construction de son premier porte-conteneurs propulsé majoritairement par le vent, suite à la signature du contrat de crédit. Structurée en « Blue Loan » (Prêt Bleu) par OTOKTONE, la Banque d’Affaires de Banque Populaire – Crédit Maritime Grand Ouest, cette opération fait partie des premiers financements dédiés à la décarbonation du transport maritime.
Le 30 avril prochain auront lieu à vannes dans les murs du 3e rima une présentation et une discussion sur la sécurité des entreprises. Une initiative de haut niveau organisée par la délégation militaire du Morbihan et Olivier Cardini correspondant Bretagne de l’Académie de l’intelligence économique.
Spécialiste reconnu du nettoyage technique et de la protection de bateaux, Kerboat Services annonce sa solution technologique de rupture : le pelliculage par projection (ou spray-wrapping). Durant le test en conditions réelles devant un parterre de professionnels du secteur, l’entreprise annonçait également la création de sa marque de distribution : Spray Protec. Celle-ci devient le distributeur exclusif en France et à Monaco de la marque britannique Protectapeel.
Trail, randonnée, vélo, natation, aventure, Van Life… A l’occasion de la 21ᵉ édition du trail de L’Ultra Marin® qui aura lieu du 24 au 28 juin, le Chorus, le parc des expositions de Vannes accueillera la toute première édition de L’Ultra Marin® Outdoor Festival. Une première pour celui qui est déjà plus grand salon de l’outdoor de Bretagne…
Longtemps délaissé au profit d’un réseau routier performant et gratuit, le rail redevient une priorité stratégique pour la Bretagne. Entre impératif climatique et lutte contre la « péninsularité », la Région et l’État lancent une feuille de route ambitieuse pour multiplier par six la part du fret ferroviaire d’ici 2050. Enquête sur un chantier colossal au cœur de la logistique de demain.
Installé depuis 1995 dans la cité médiévale, Gaëtan Poulain est aujourd’hui à la tête d’une entreprise florissante. Fils d’une famille de commerçants de Lanester, il a su perpétuer l’héritage. Au fil des ans, la charcuterie de quartier est devenue traiteur. Une transformation rendue possible par l’énergie de son dirigeant et une fibre sociale jamais démentie.
Aujourd’hui, le fret ferroviaire en Bretagne représente 1,2 million de tonnes de marchandises par an dont l’essentiel est composé de céréales destinées à l’alimentation animale, soit une part du rail de 1,4 % (loin de la moyenne nationale établie à 9 %). Même si le camion écrase aujourd’hui encore toute concurrence, la feuille de route du Conseil régional en coordination avec l’État, fixe l’objectif de multiplier par six la part du fret ferroviaire à horizon 2050. 64 millions d’euros sont déjà fléchés avec comme priorité les investissements sur les ports et les infrastructures ferroviaires.
Pour l’entreprise Le Gouessant, le transport par le rail est un choix historique. Principal utilisateur de la ligne Saint-Gérand-Auray (56), l’industriel de l’agro-alimentaire compte très fortement sur la future rénovation de la ligne.