Djamel Bentaleb

La société Breizh Ressources a déposé, en 2023, trois Permis exclusifs de recherches (PER) en Bretagne. S’étendant de l’est du Morbihan au Maine-et-Loire, les trois zones concernées couvrent 850 km2. Epona, Taranis et Bélénos… Même s’ils portent les noms de dieux celtiques, ces projets d’exploration miniers n’ont rien de local : ils sont portés par Breizh Ressources, une filiale de la société canadienne Aurania. La mission de la start-up installée à Lorient (56) consiste aujourd’hui à obtenir l’autorisation d’explorer le sous-sol et d’en définir la composition minérale. Dans cinq à quinze ans, et si les analyses sont économiquement favorables, des mines pourraient renaître en Bretagne. Une perspective qui soulève d’ores et déjà une levée de boucliers. Ces projets soulevant la question épineuse de l’acceptabilité des projets industriels. Creusons les termes du débat.

Le 17 octobre 2025, à l’initiative du député du Morbihan, Jean-Michel Jacques, réélu à la présidence de la Commission défense à l’Assemblée nationale, une réunion publique a rassemblé élus, militaires et citoyens. Dans l’amphithéâtre comble du lycée Victor Hugo d’Hennebont (56), le député a invité l’ancien ministre Jean-Yves Le Drian, le Secrétaire général de la défense nationale, Nicolas Roche et le préfet du Morbihan, Mickaël Galy, à s’exprimer sur les menaces qui pèsent sur la France, les priorités des armées et le rôle des citoyens.

Installé à Locminé (56) depuis 2020, l’incubateur de l’agglomération de Centre Morbihan Communauté lance son nouvel appel à candidatures pour la saison 2026. La date de clôture des dossiers est fixée au 30 novembre 2025.

Lors de la session plénière du conseil régional de Bretagne du 16 octobre 2025, le président Loïg Chesnais-Girard a dévoilé une nouvelle orientation pour les ports de plaisance bretons. Il souhaite mutualiser leur exploitation en Bretagne Sud avec La Compagnie des Ports du Morbihan (CPM), acteur historique créé fin 2012 par le département du Morbihan.

La compagnie maritime Le Passeur des îles a réalisé le premier monocoque de transport de passagers à la voile : le "Pass’Avel", remarquable au niveau environnemental, a été conçu à 99,5 % dans le Morbihan ! Un travail de cinq ans pour réunir, autour d’un projet audacieux, le meilleur du savoir-faire breton (et Morbihannais !) pour créer un bateau hybride. Inauguration au printemps 2026.

Créée en 2016 par Richard Forrest, SEAir investit ses efforts de recherches dans les « plateformes marines à hautes performances ». En clair, des bateaux de 8 à 20 mètres de longs volant sur l’eau grâce à des foils et dronisables sur demande. Pour maîtriser toute la chaîne de valeur de ses engins, la société lève 7 millions d’euros répartis entre programmes civil et militaire.

En dépit d’un contexte politique intérieur dégradé et une situation géopolitique internationale pour le moins instable, la défense nationale a besoin d’être pensée sur le long terme. Les grandes lignes stratégiques nécessitent bien sûr d’être définies avec précisions mais aussi sanctuarisées. C’est dans ce sens que la révision annuelle de la Loi de programmation militaire (2024 - 2030) a eu lieu à l’Assemblée nationale début octobre. Entre-temps, le gouvernement Lecornu est tombé et, avec lui l’espoir d’un budget 2026 qui aurait confirmé les hausses de l’enveloppe militaire demandée. Entretien avec Jean-Michel Jacques, député de la 6e circonscription du Morbihan et président de la commission de la défense nationale.

Le 17 octobre 2025, Christophe Miossec se produira au domaine du Mezo à Arradon (56). Avec ce concert intimiste comme il aime, le chanteur brestois marque son retour sur scène après une opération des cordes vocales. Dans un format club et accompagné d’Anne Fromentin et Nicolas Méheut, Miossec dit son envie de privilégier les improvisations et les interactions avec le public.

Jeudi 2 octobre 2025, Jean-Michel Jacques, député de la sixième circonscription du Morbihan, a été réélu par ses pairs président de la commission de la Défense nationale et des Forces armées.

La chambre régionale des comptes a procédé au contrôle simultané de Morbihan Énergies et de sa société d’économie mixte (Sem) 56 Énergies. Cela dans le cadre d’un contrôle coordonné des quatre syndicats bretons et de leurs Sem sur les thèmes de la production d’énergies renouvelables et de la mobilité bas carbone. L’institution vient de rendre ses conclusions.

Le Comité national des pêches maritimes et des élevages marins (CNPMEM) a annoncé, le 17 septembre 2025, lors de la conférence de presse en amont du salon Itechmer à Lorient (56), la mise en place d’un nouveau dispositif de soutien aux entreprises de pêche via la taxe Énergies Marines Renouvelables (EMR). Un tournant décisif pour la filière pêche ?

Lors du rassemblement annuel des membres de la CPME 56 à Lorient, tous les représentants des secteurs professionnels ont témoigné de leurs difficultés à définir un cap stable et pérenne. En cause, des politiques gouvernementales erratiques, des normes qui s’empilent, un pouvoir d’achat qui s’effrite, un marché de l’emploi délétère…