L’aire de carénage de 23 000 m² (certifiée ISO 140001) affiche un stationnement cumulé des navires à 5 959 jours, en augmentation de 21,8 %. 799 jours cumulés sur le quai du Pourquoi-Pas ; 1 531 jours cumulés sur la rive gauche du Scorff, avec le quai TCD dédié à l’entretien à flot.
L’aire de réparation navale est par ailleurs habilitée à la découpe de navires : une dizaine d’unités ont été accueillies pour déconstruction en 2023 selon la SEM Lorient Keroman. Un nouvel élévateur à bateaux de 800 tonnes, en plus de l’actuel à 650 tonnes, est prévu pour 2025.
Ces chiffres marquent l’attractivité de l’équipement lorientais et des 60 entreprises qui y sont liées, générant 1 500 emplois (lamanage, remorquage, chaudronnerie, électronique, menuiserie, peinture…).
